<optgroup id="f3pel"></optgroup><td id="f3pel"></td>

機動車檢測維修工程師機動車檢測維修工程師(機動車整形技術(shù))章節(jié)練習(xí)(2019.12.12)

多項選擇題
《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344-2016）規(guī)定了汽車各級維護的（）。
A.間隔周期
B.作業(yè)內(nèi)容
C.工時定額
D.技術(shù)規(guī)范
判斷題
TIG焊是熔化極氣體保護焊的簡稱。
答案：錯誤
單項選擇題
維修涂裝中最常見的涂膜缺陷是（）。
A.臟物
B.橘皮
C.表面無光
D.流掛
判斷題
出現(xiàn)機動車維修質(zhì)量糾紛，質(zhì)量糾紛雙方當(dāng)事人均可以向道路運輸管理機構(gòu)提出維修質(zhì)量糾紛調(diào)解申請。
答案：正確
單項選擇題
在國家行政管理中，機動車維修業(yè)是哪個行業(yè)的組成部分？（）
A.汽車制造業(yè)
B.服務(wù)行業(yè)
C.機械行業(yè)
D.道路運輸業(yè)
單項選擇題
按《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1）規(guī)定，載客或載貨汽車大修竣工出廠要求：自動變速器的操縱裝置位于以下哪個檔位時，應(yīng)有駐車鎖止功能？（）
A.R檔
B.D檔
C.P檔
D.N檔
多項選擇題
下面情況屬于規(guī)范操作，保證質(zhì)量范疇的是（）
A.建立健全機動車維修質(zhì)量保證體系
B.全面貫徹執(zhí)行國家標準、行業(yè)標準、地方標準和企業(yè)標準
C.認真做好機動車維修檢驗記錄
D.及時受理客戶投訴，承擔(dān)質(zhì)量保證責(zé)任。
E.按規(guī)定簽發(fā)《機動車維修出廠合格證》
單項選擇題
《機動車維修管理規(guī)定》中規(guī)定，從事一類和二類維修業(yè)務(wù)的應(yīng)當(dāng)各配備至少1名技術(shù)負責(zé)人員和（）。
A.業(yè)務(wù)負責(zé)人員
B.結(jié)算員
C.質(zhì)量檢驗人員
判斷題
《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565—2001）規(guī)定了營運車輛動力性、燃料經(jīng)濟性、制動性、轉(zhuǎn)向操縱性、照明和信號裝置及其他電氣設(shè)備、排放與噪聲控制、密封性、整車裝備的基本技術(shù)要求和檢驗方法。
答案：正確
判斷題
《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“守法經(jīng)營，接受監(jiān)督”包括：遵紀守法，端正經(jīng)營行為，全面公開機動車維修作業(yè)規(guī)范、收費標準、監(jiān)督電話，合理結(jié)算費用等。
答案：正確

首頁

網(wǎng)課

桌面端

機動車檢測維修工程師機動車檢測維修工程師(機動車整形技術(shù))章節(jié)練習(xí)(2019.12.12)

《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344-2016）規(guī)定了汽車各級維護的（）。

TIG焊是熔化極氣體保護焊的簡稱。

維修涂裝中最常見的涂膜缺陷是（）。

出現(xiàn)機動車維修質(zhì)量糾紛，質(zhì)量糾紛雙方當(dāng)事人均可以向道路運輸管理機構(gòu)提出維修質(zhì)量糾紛調(diào)解申請。

在國家行政管理中，機動車維修業(yè)是哪個行業(yè)的組成部分？（）

按《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1）規(guī)定，載客或載貨汽車大修竣工出廠要求：自動變速器的操縱裝置位于以下哪個檔位時，應(yīng)有駐車鎖止功能？（）

下面情況屬于規(guī)范操作，保證質(zhì)量范疇的是（）

《機動車維修管理規(guī)定》中規(guī)定，從事一類和二類維修業(yè)務(wù)的應(yīng)當(dāng)各配備至少1名技術(shù)負責(zé)人員和（）。

《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“守法經(jīng)營，接受監(jiān)督”包括：遵紀守法，端正經(jīng)營行為，全面公開機動車維修作業(yè)規(guī)范、收費標準、監(jiān)督電話，合理結(jié)算費用等。

機動車檢測維修工程師機動車檢測維修工程師(機動車整形技術(shù))章節(jié)練習(xí)(2019.12.12)

《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344-2016）規(guī)定了汽車各級維護的（）。

TIG焊是熔化極氣體保護焊的簡稱。

維修涂裝中最常見的涂膜缺陷是（）。

出現(xiàn)機動車維修質(zhì)量糾紛，質(zhì)量糾紛雙方當(dāng)事人均可以向道路運輸管理機構(gòu)提出維修質(zhì)量糾紛調(diào)解申請。

在國家行政管理中，機動車維修業(yè)是哪個行業(yè)的組成部分？（）

按《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1）規(guī)定，載客或載貨汽車大修竣工出廠要求：自動變速器的操縱裝置位于以下哪個檔位時，應(yīng)有駐車鎖止功能？（）

下面情況屬于規(guī)范操作，保證質(zhì)量范疇的是（）

《機動車維修管理規(guī)定》中規(guī)定，從事一類和二類維修業(yè)務(wù)的應(yīng)當(dāng)各配備至少1名技術(shù)負責(zé)人員和（）。

《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“守法經(jīng)營，接受監(jiān)督”包括：遵紀守法，端正經(jīng)營行為，全面公開機動車維修作業(yè)規(guī)范、收費標準、監(jiān)督電話，合理結(jié)算費用等。

《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344-2016）規(guī)定了汽車各級維護的（）。

維修涂裝中最常見的涂膜缺陷是（）。

出現(xiàn)機動車維修質(zhì)量糾紛，質(zhì)量糾紛雙方當(dāng)事人均可以向道路運輸管理機構(gòu)提出維修質(zhì)量糾紛調(diào)解申請。

在國家行政管理中，機動車維修業(yè)是哪個行業(yè)的組成部分？（）

按《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1）規(guī)定，載客或載貨汽車大修竣工出廠要求：自動變速器的操縱裝置位于以下哪個檔位時，應(yīng)有駐車鎖止功能？（）

下面情況屬于規(guī)范操作，保證質(zhì)量范疇的是（）

《機動車維修管理規(guī)定》中規(guī)定，從事一類和二類維修業(yè)務(wù)的應(yīng)當(dāng)各配備至少1名技術(shù)負責(zé)人員和（）。

《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“守法經(jīng)營，接受監(jiān)督”包括：遵紀守法，端正經(jīng)營行為，全面公開機動車維修作業(yè)規(guī)范、收費標準、監(jiān)督電話，合理結(jié)算費用等。